A proposta do governo para retomar as obras da estação Gávea do metrô
A fim de baratear as obras, o novo projeto dispensa a ligação direta da estação Gávea com o Leblon
Será que a novela “Estação Gávea do metrô”, que se arrasta há quase dez anos, está perto de um desfecho?
Na tarde desta terça (14), o Tribunal de Contas do Estado recebeu do governo a proposta de retomada das obras do espaço.
A fim de baratear as obras, o novo projeto, mais enxuto, dispensa a ligação direta da estação Gávea com a estação Antero de Quental, no Leblon.
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Ou seja, para chegar à Gávea por debaixo da terra, vindo do Centro e da Zona Norte, o passageiro (é bom lembrar, o bilhete está custando R$ 7,50) teria de ir até São Conrado e, fazer uma baldeação e, aí, então, voltar para a Gávea.
O TCE vai analisar o termo de ajustamento de conduta e não há prazo para retorno.
O secretário estadual de Transportes, Washington Reis, afirma, no entanto, que as obras serão retomadas ainda em maio e a inauguração da estação deve ocorrer em junho de 2026.
O local foi inundado há seis anos, para evitar o desmoronamento de dois túneis da estação.
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As obras estão paradas desde 2015 por suspeita de superfaturamento. Segundo os últimos dados do Tribunal de Contas do estado do Rio (TCE-RJ), de 2021, o prejuízo já superou R$ 3,7 bilhões.
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