Prefeitura autoriza construção de arranha-céus na Zona Portuária

O projeto que abre as portas para a Mata Maravilha foi aprovada pela prefeitura e agora tramita na Câmara Municipal

Por Redação VEJA RIO Materia seguir SEGUIR Materia seguir SEGUINDO 10 nov 2026, 13h12
Mata Maravilha: projeto de Alexandre Allard prevê hotel, torres e parque na Gamboa
Mata Maravilha: projeto de Alexandre Allard prevê hotel, torres e parque na Gamboa. (./Divulgação)
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Prefeitura autoriza construção de arranha-céus na Zona Portuária Priorizar nos meus resultados Google

Desde o início do projeto do Porto Maravilha, há 17 anos, a Zona Portuária vem se transformando em um dos principais polos de expansão urbana, residencial, cultural e de negócios do Rio de Janeiro.

Em meio a demolição do Elevado da Perimetral e a criação do Boulevard Olímpico, a região prevê uma nova revitalização na paisagem num futuro próximo: a construção de duas torres no entorno do Moinho Fluminense, com até 80 andares e 290 metros de altura cada.

A empreitada foi protocolada pela prefeitura nesta segunda-feira (9), por meio do Projeto de Lei Complementar (PLC) nº 134/2026, e, agora, tramita na Câmara Municipal.

A proposta abre caminho para o projeto Mata Maravilha, que prevê Descompasso: dos 2.668 pretendentes habilitados à adoção no Rio, apenas 72 aceitam crianças e adolescentes com mais de 10 anos.

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Os edifícios seriam, de longe, os mais altos da cidade e figurariam entre os mais imponentes do país. Mas essa seria só a parte mais aparente das mudanças.

Na prática, se aprovada, a legislação criará a Área de Especial Interesse Turístico (AEIT) Mata Maravilha e estabelecerá novas regras para construções em nove subsetores da região, além de mecanismos para atrair investimentos privados e financiar a recuperação do patrimônio histórico.

Escolhido a partir de edital de chamamento público da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar) — estava dimensionado para ocupar 223,4 mil metros quadrados, dos quais mais da metade é composta por área de vegetação. No desenho inicial, estavam previstos uma marina na baía, um lago artificial e o plantio de cinquenta mil árvores.

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O texto do PLC 134 fala em “implementação e ampliação de parques e áreas verdes, de forma compartilhada entre o Poder Público e a iniciativa privada”, mas não aponta qual o percentual do perímetro ou a metragem mínima para esses espaços.

Para além do verde, o projeto tem como objetivos declarados fomentar o turismo na região com a modernização da rede hoteleira, criar espaços para convenções e eventos e estimular empreendimentos residenciais, comerciais e nas áreas de gastronomia, educação, cultura e lazer.

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Em nota, a prefeitura afirmou que o Mata Maravilha “representa uma nova etapa de revitalização da região, com potencial para gerar empregos e ampliar as opções de entretenimento, aliando desenvolvimento urbano, sustentabilidade e valorização do patrimônio histórico”.

O PLC também facilita a construção de novos empreendimentos residenciais de uso misto e estabelece parâmetros de tamanho que variam de acordo com os subsetores criados.

O projeto deixa aberta a possibilidade de concessão de incentivos fiscais aos empreendimentos na área. A prefeitura poderá encaminhar à Câmara propostas específicas de benefícios relacionados, por exemplo, ao Imposto sobre Serviços (ISS), ao Imposto sobre a Transmissão de Bens Imóveis (ITBI) e ao Imposto sobre Bens e Serviços (IBS).

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Eles não serão concedidos automaticamente com a aprovação do projeto; cada medida dependerá de uma nova lei específica.

Paralelamente, o projeto estabelece que os investidores privados apliquem 150 milhões de reais na recuperação do patrimônio histórico, incluindo a possibilidade de restauração de imóveis na região. O pagamento será distribuído em parcelas anuais — já previstas no texto do PLC — entre 2027 e 2035.

O Mata Maravilha, idealizado pela Al Moinho Empreendimentos Imobiliários, parceria entre o empresário Alexandre Allard e a Autonomy Capital, tem investimento previsto de cinco bilhões de reais. O empreendimento foi selecionado por meio de chamamento público da CCPar, que teve três concorrentes.

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Na Câmara, o projeto passará por 15 comissões e tem chances de ser votado ainda este ano.

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