Rio planeja metrô leve com custo R$ 2 bilhões para o Aeroporto do Galeão

O projeto é uma aposta do governo para aumentar o número de passageiros que embarcam no local

Por Luiza Maia
11 fev 2021, 19h21

Metrôs de superfície — Metrô de superfície: O projeto tem o orçamento de R$ 2 bilhões (Governo do Rio de Janeiro/Divulgação)

A proposta de um metrô de superfície é a aposta ambiciosa do governo do Rio para facilitar a locomoção ao Aeroporto Internacional Tom Jobim (Galeão), na Ilha do Governador, na Zona Norte. Com investimento de R$ 2 bilhões, o projeto depende de um acordo com a União para a utilização do recurso federal pela concessionária RioGaleão.

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O percurso teria 17 quilômetros de extensão, com sete estações percorridas em 15 minutos, a partir do metrô do Estácio, cruzando parte da Região Central e da Zona Norte da cidade pelas margens da Linha Vermelha. As demais estações seriam: Rodoviária, Into, Vila do João, Maré, Hospital Universitário Clementino Fraga (Ilha do Fundão) e Galeão.

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O transporte não seria exclusivo dos turistas, também atenderia os moradores dessas localidades, incluindo os estudantes e trabalhadores que acessam o câmpus no Fundão da Universidade Federal do Rio de Janeiro (UFRJ). Na estação haverá também a integração com o BRT Transcarioca.

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Segundo o secretário de Transportes, Delmo Pinho, a iniciativa faz parte de um pacote de ações para ativar o aeroporto, aumentar seu número de passageiros e gerar empregos no estado. As medidas também incluiriam uma operação especial de segurança para as linhas Vermelha e Amarela pela polícia militar, a fim de assegurar a proteção dos passageiros.