Licitação para transporte lagunar na Zona Oeste termina sem interessados

Edital deverá ser republicado até o fim de abril. Proposta abrange a criação de 16 linhas para transporte de 90.000 passageiros por dia

Por Redação
26 mar 2024, 16h47

Projeto-conceitual-futura-estação-barcas-Barra — Projeto de estação: serão inicialmente 29, por onde circularão 16 linhas (./Divulgação)

A licitação para implantar um transporte aquaviário nas lagoas da Barra da Tijuca, Jacarepaguá e Recreio dos Bandeirantes terminou sem interessados. No último dia 21 de março, nenhuma empresa apareceu para se candidatar à concorrência, na sessão que começou às 14h, no auditório da Companhia Carioca de Parcerias e Investimentos (CCPar) da prefeitura, no Centro. O edital havia sido lançado em outubro de 2023.

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A proposta envolve a criação de 16 linhas, que poderão transportar diariamente 90.000 passageiros. O investimento previsto para o setor privado é de R$ 101,6 milhões, envolvendo a operação e manutenção do sistema ao longo de 25 anos de concessão. A tarifa deverá ser a mesma dos transportes públicos do município, com integração tarifária e inclusão no sistema de bilhetagem.

As linhas deverão ser implementadas gradualmente, começando pela ligação da estação Jardim Oceânico do metrô a Rio das Pedras, e depois entre Linha Amarela e Canal de Marapendi. É prevista também a integração de outros bairros como Gardênia Azul, Muzema, BarraShopping, Parque Olímpico, Península, incluindo condomínios residenciais e comerciais com saída para as lagoas.

Segundo a CCPar, o edital será republicado ainda até o fim de abril, sem receber mudanças. A companhia acredita que a ausência de interessados pode ter sido causada pela falta de tempo hábil para que as empresas se candidatassem. Com um novo prazo, o problema poderia ser sanado. Será a quarta data marcada para a licitação, que já foi adiada duas vezes antes da realização.

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